
Almaty Metro Extension

PROJECT ID
1906202601
SECTOR
Logistics & Transport, Real Estate & Urban Development, Infrastructure & Construction
PROJECT PHASE
Engineering Design & Planning
LOCATION
Almaty, Kazakhstan
END DATE
12/31/2029
INVESTMENT VALUE
$ 700 M
Active
Verified
Last Updated: 19 June 2026
Publication: 19 June 2026
PROJECT DESCRIPTION
The project involves the extension of Almaty’s first metro line from the under-construction Kalkaman station to the Barlyk market area in the western part of the city. It is planned as the third stage of the first line of the Almaty Metro and is intended to improve public transport access for the Nauryzbay District and the western urban growth zone. Official environmental and technical documentation defines the route along Abay Avenue from Aybergenov Street to Alatau Avenue, and then along Alatau Avenue from Abay Avenue toward Raiymbek Avenue. The confirmed technical length in the environmental documentation is 5.312 km in double-track terms,... Read more
Involved Companies & Contacts
INVOLVED COMPANIES & CONTACTS
COMPANY 1 INFO
COMPANY:
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░
ROLE:
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░
ADDRESS:
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░
PHONE:
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░
EMAIL:
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░
WEBSITE:
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░
OTHER LINKS:
7. party1CompanyWebsiteText
KEY CONTACTS
NAME:
░░░░░░░░░░░░░░
POSITION:
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░
PHONE:
░░░░░░░░░░░░░░
EMAIL:
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░
LINK:
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░
NAME:
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░
POSITION:
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░
PHONE:
party1Contact2PhoneText
EMAIL:
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░
LINK:
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░
COMPANY 2 INFO
COMPANY:
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░
ROLE:
░░░░░░░░░░░░░░
ADDRESS:
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░
PHONE:
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░
EMAIL:
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░
WEBSITE:
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░
OTHER LINKS:
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░
KEY CONTACTS
NAME:
░░░░░░░░░░░░░░░░
POSITION:
░░░░░░
PHONE:
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░
EMAIL:
░░░░░░░░░░░░░░░░
LINK:
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░
NAME:
░░░░░░░░░░░░
POSITION:
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░
PHONE:
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░
EMAIL:
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░
LINK:
party1Contact2LinkText
COMPANY 3 INFO
COMPANY:
░░░░░░░░░░░░░░░
ROLE:
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░
ADDRESS:
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░
PHONE:
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░
EMAIL:
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░
WEBSITE:
6. party1CompanyWebsiteText
OTHER LINKS:
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░
KEY CONTACTS
NAME:
░░░░░░░░░░░░░░░
POSITION:
░░░░░░
PHONE:
party1Contact1PhoneText
EMAIL:
party1Contact1EmailText
LINK:
party1Contact1LinkText
NAME:
party1Contact2NameText
POSITION:
party1Contact2PositionText
PHONE:
party1Contact2PhoneText
EMAIL:
party1Contact2EmailText
LINK:
party1Contact2LinkText
COMPANY 4 INFO
COMPANY:
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░
ROLE:
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░
ADDRESS:
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░
PHONE:
░░░░░░░░░░░░░
EMAIL:
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░
WEBSITE:
6. party1CompanyWebsiteText
OTHER LINKS:
7. party1CompanyWebsiteText
KEY CONTACTS
NAME:
░░░░░░
POSITION:
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░
PHONE:
party1Contact1PhoneText
EMAIL:
party1Contact1EmailText
LINK:
party1Contact1LinkText
NAME:
party1Contact2NameText
POSITION:
party1Contact2PositionText
PHONE:
party1Contact2PhoneText
EMAIL:
party1Contact2EmailText
LINK:
party1Contact2LinkText
Location
Locations shown on the map are for indicative purposes and may vary from actual locations.
Other important details
Key technical parameters include a 400 m minimum curve radius, 1,500 m maximum curve radius, 16.8 m track spacing, maximum gradient of 30‰, and running tunnel depth from 8.0 m to 27.63 m.
Station No. 3 has the largest planned site area at 17.8 ha and is connected with the Barlyk transport interchange concept.
The design documentation includes landscaping, access roads, sidewalks, parking areas, accessibility measures for low-mobility users, ventilation kiosks and restoration of areas affected by utility construction.
Sources
░░░░░░░░░░░░░░
░░░░░░░░░░░░░░
░░░░░░░░░░░░░░
░░░░░░░░░░░░░░
