Сообщение
Метатекстовая информация
Извлечение проекта...
Описание проекта
Проект предусматривает строительство новой городской магистрали и моста в Уральске для улучшения транспортного сообщения с жилым районом Акжайик. Дорога будет иметь четыре полосы общей длиной около 3,96 км и проектной скоростью 80 км/ч. Ширина каждой полосы составит 3,5 метра, общая ширина полосы отвода — 60 метров.
Инфраструктура включает в себя тротуары шириной от 2,25 до 3 метров, разметку безопасности, уличное освещение, видеонаблюдение, сети связи и систему отвода ливневых вод. Мост через реку Чаган будет иметь длину около 220 метров и будет опираться на монолитные опоры на буронабивных сваях.
Мост будет иметь две полосы движения общей шириной 7 метров, гидроизоляцию, асфальтобетонное покрытие, дренажные системы, ограждения, перила, освещение и лестничный доступ. Ожидается, что проект позволит снизить заторы и будет способствовать развитию городской застройки Уральска.
Общий срок реализации проекта составляет до 36 месяцев с даты заключения контракта, включая 10 месяцев на разработку проектной и сметной документации.
Фаза проекта:
Engineering Design & Planning
Дата начала:
Ценить
Инвестиционная стоимость:
72 000 000 $
Дата окончания:
3/31/2029
Расположение:
Uralsk, Kazakhstan
Вовлеченные компании
Компания:
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░
Роль:
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░
Адрес:
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░
Телефон:
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░
Эл.почта:
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░
Веб-сайт:
Ценить
Другие ссылки:
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░
Ключевые контакты
Имя:
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░
Позиция:
░░░░░░░░░░░░░░░░░░
Телефон:
Ценить
Эл.почта:
Ценить
Ссылки:
Ценить
Имя:
Ценить
Позиция:
Ценить
Телефон:
Ценить
Эл.почта:
Ценить
Ссылки:
Ценить
Компания:
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░
Роль:
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░
Адрес:
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░
Телефон:
░░░░░░░░░░░░░░░░
Эл.почта:
░░░░░░░░░░░░░░░░░░
Веб-сайт:
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░
Другие ссылки:
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░
Ключевые контакты
Имя:
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░
Позиция:
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░
Телефон:
░░░░░░░░░░░░░░░░
Эл.почта:
Ценить
Ссылки:
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░
Имя:
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░
Позиция:
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░
Телефон:
░░░░░░░░░░░░░░░░
░░░░░░░░░░░░░░░░░░
Эл.почта:
Ссылки:
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░
Компания:
ЦЕНИТЬ
Телефон:
Ценить
Эл.почта:
Ценить
Адрес:
Ценить
Роль:
Ценить
Веб-сайт:
Ценить
Другие ссылки:
Ценить
Ключевые контакты
Имя:
Ценить
Позиция:
Ценить
Телефон:
Ценить
Ценить
Эл.почта:
Ссылки:
Ценить
Имя:
Ценить
Позиция:
Ценить
Телефон:
Ценить
Эл.почта:
Ценить
Ссылки:
Ценить
Компания:
ЦЕНИТЬ
Роль:
Ценить
Адрес:
Ценить
Телефон:
Ценить
Эл.почта:
Ценить
Веб-сайт:
Ценить
Другие ссылки:
Ценить
Ключевые контакты
Имя:
Ценить
Позиция:
Ценить
Телефон:
Ценить
Эл.почта:
Ценить
Ссылки:
Ценить
Имя:
Ценить
Позиция:
Ценить
Телефон:
Ценить
Эл.почта:
Ценить
Ссылки:
Ценить
Компания:
ЦЕНИТЬ
Роль:
Ценить
Адрес:
Ценить
Телефон:
Ценить
Эл.почта:
Ценить
Веб-сайт:
Ценить
Другие ссылки:
Ценить
Ключевые контакты
Имя:
Ценить
Позиция:
Ценить
Ценить
Телефон:
Эл.почта:
Ценить
Ссылки:
Ценить
Имя:
Ценить
Позиция:
Ценить
Телефон:
Ценить
Эл.почта:
Ценить
Ссылки:
Ценить
Другие важные детали
Учредителем ТОО «Казахдорстрой» является частная компания «General Contractors Group Ltd.», конечными владельцами которой являются BI Group Ltd. и BI Capital LLP.
Реализация проекта неоднократно откладывалась из-за изменений маршрута и общественного недовольства, в основном связанного с планами вырубки большого количества деревьев в городском парке. Это вызвало протесты, вынудив власти неоднократно пересматривать трассу и заново оценивать воздействие на окружающую среду.
Кроме того, в проекте возникли несоответствия в проектировании и необходимость доработок, в том числе случаи, когда более ранние версии уже прошли государственную экспертизу, но впоследствии были пересмотрены. Это привело к неоднократным изменениям технической документации и планирования.
Наконец, рост затрат и изменение технических решений (включая новые варианты маршрутизации и инженерные требования) значительно замедлили прогресс, увеличив бюджет с примерно 11,7 млрд тенге до более чем 35 млрд тенге и задержав сроки выполнения проекта.
Дата публикации/пересмотра:
3/24/2026
